[实用新型]带限位结构的摩托车换挡装置

摘要

本实用新型公开了一种带限位结构的摩托车换挡装置，包含一换挡轴，所述的换挡轴上设有一动拨片、一定拨片和一复位扭簧，所述的动拨片的中部设有一腰形的贯穿的动片槽口，所述的定拨片的中部设有一腰形的定片槽口，一限位销分别贯穿所述的定片槽口和动片槽口，所述的限位销包含一扁平的销头，所述的销头的尾部设有一环形的簧槽，所述的销头的底部两侧分别设有一楔形的限位弧面。使用者在焊接限位销与定拨片时，可以直接预先将销头铆压到定片槽口中，在楔形的限位弧面的作用下，销头精确地被固定在定片槽口中，无需检测，大大方便了下游的二氧化碳保护焊接，不易脱落，有效提高了该摩托车换挡装置的可靠性和耐用性。

主权项

一种带限位结构的摩托车换挡装置，其特征在于，所述的带限位结构的摩托车换挡装置（1）包含一换挡轴（2），所述的换挡轴（2）上设有一动拨片（3）、一定拨片（4）和一复位扭簧（5），所述的动拨片（3）的头部设有一动片卡口（31），所述的动拨片（3）的中部设有一腰形的贯穿的动片槽口（32），所述的动拨片（3）的尾部设有一动片圆孔（33），所述的定拨片（4）的头部设有一对定片叉头（41），所述的定拨片（4）的中部设有一腰形的定片槽口（42），所述的定拨片（4）的尾部设有一定片圆孔（43），所述的换挡轴（2）分别贯穿所述的定片圆孔（43）和动片圆孔（33），所述的换挡轴（2）与所述的定片圆孔（43）焊接连接，一限位销（6）分别贯穿所述的定片槽口（42）和动片槽口（32），所述的限位销（6）与所述的定片槽口（42）焊接连接，所述的限位销（6）包含一扁平的销头（61），所述的销头（61）的尾部设有一环形的簧槽（62），所述的复位扭簧（5）与所述的簧槽（62）相配合，所述的销头（61）的底部两侧分别设有一楔形的限位弧面（63）。