[实用新型]车辆用门防撞梁

摘要

本实用新型提供一种弯曲刚性高、轻型且廉价的车辆用门防撞梁。其具有第一槽部、第二槽部以及连接壁部。第一槽部以及第二槽部沿第一门板在规定方向上延伸，朝第二门板侧敞开。第二槽部在上述第一槽部的宽度方向上空开规定间隔地配置。连接壁部沿第二门板在上述规定方向延伸且将第一槽部的一方的侧壁部与第二槽部的一方的侧壁部连接。第一槽部具有凸部，其从另一方的侧壁部的上述第二门板侧的端部向上述第一槽部内侧突出，且在上述规定方向上延伸。第二槽部具有凸部，其从另一方的侧壁部的上述第二门板侧的端部向上述第二槽部内侧突出，且在上述规定方向上延伸。第一槽部、第二槽部以及连接壁部使用挤压成型法一体地形成。

主权项

一种车辆用门防撞梁，其配置于构成车辆的门的第一门板与第二门板之间，所述车辆用门防撞梁的特征在于，具备：朝向上述第二门板侧敞开的第一槽部，该第一槽部具备沿上述第一门板在规定方向上延伸的底壁部以及与上述底壁部的宽度方向上的两端部分别连接并在上述规定方向上延伸的一对侧壁部；在上述第一槽部的宽度方向上空开规定间隔地配置的第二槽部，该第二槽部朝向上述第二门板侧敞开，且具备沿上述第一门板在上述规定方向上延伸的底壁部以及与上述底壁部的宽度方向上的两端部分别连接并在上述规定方向上延伸的一对侧壁部；以及沿上述第二门板在上述规定方向上延伸的连接壁部，该连接壁部将上述第一槽部的上述一对侧壁部中的一方的侧壁部即位于上述第二槽部侧的侧壁部与上述第二槽部的上述一对侧壁部中的一方的侧壁部即位于上述第一槽部侧的侧壁部连接，上述第一槽部具有凸部，该凸部从上述一对侧壁部中的另一方的侧壁部的上述第二门板侧的端部向上述第一槽部的内侧突出，且在上述规定方向上延伸，上述第二槽部具有凸部，该凸部从上述一对侧壁部中的另一方的侧壁部的上述第二门板侧的端部向上述第二槽部的内侧突出，且在上述规定方向上延伸，上述第一槽部、上述第二槽部以及上述连接壁部使用挤压成型法一体地形成。