[实用新型]一种车轮挡水板有效
| 申请号： | 201620433449.1 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN205737733U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 张代超;陈胜利 | 申请（专利权）人： | 江汉大学 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 徐立 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮挡水板，属于汽车领域。该挡水板与汽车的车轮一一对应设置，挡水板包括挡板本体和至少一根连接杆，连接杆的一端与挡板本体的边缘固定连接，连接杆的另一端连接在汽车的车身上，挡板本体位于车轮的外侧，挡板本体为圆形，每根连接杆包括第一连杆和第二连杆，第一连杆的一端与挡板本体连接，第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接，第二连杆的另一端与车身连接，通过在车轮外侧的位置安装挡水板，在车轮进过水洼时，车轮溅起的水花会被挡板本体挡住，从而避免了水花溅到行人身上，同时由于挡板本体的直径小于车轮直径，从而可以避免挡板本体碰撞到路面，第一连杆和第二连杆铰接还可以方便调整挡板本体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 挡水板 | ||
【主权项】：
一种车轮挡水板，所述挡水板与汽车的车轮(11)一一对应设置，其特征在于，所述挡水板包括挡板本体(21)和至少一根连接杆(22)，所述连接杆(22)的一端与所述挡板本体(21)的边缘固定连接，所述连接杆(22)的另一端连接在所述汽车的车身(10)上，所述挡板本体(21)位于所述车轮(11)的外侧，所述挡板本体(21)为圆形，所述挡板本体(21)的直径小于所述车轮(11)的直径，每根所述连接杆(22)包括第一连杆(22a)和第二连杆(22b)，所述第一连杆(22a)的一端与所述挡板本体(21)连接，所述第一连杆(22a)的另一端与所述第二连杆(22b)的一端铰接，所述第二连杆(22b)的另一端与所述车身(10)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江汉大学，未经江汉大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620433449.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：循环捕捉再生仪的二级分离系统
- 下一篇：一种变量泵滑块
