[实用新型]一种车辆及其顶盖后横梁总成有效
| 申请号： | 201620419279.1 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN205706884U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 赵晓河;刘跃田;周卜军;王远宏;陈曦 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车辆及其顶盖后横梁总成。顶盖后横梁总成，包括围成总成内腔的顶盖后横梁内板和顶盖后横梁外板，其中，所述顶盖后横梁内板的对正区域上，设置有凹向所述顶盖后横梁外板的凹陷结构。本实用新型提供的顶盖后横梁总成，与原有改进方式的不同之处在于，在满足背门框扭转刚度要求之后，为了给后排乘员头部预留更大的容纳空间，不再是从整体上减小总成内腔的高度尺寸，而是采用局部减小的方式，即在对正区域内设置凹陷结构，仅使对正区域所围成的部分内腔的高度减小，从而在不增加结构件、不增加板材厚度的前提下，以同时满足背门框扭转刚度和后排乘员头部空间的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 及其 顶盖 横梁 总成 | ||
【主权项】：
一种顶盖后横梁总成，包括围成总成内腔的顶盖后横梁内板和顶盖后横梁外板，其特征在于，所述顶盖后横梁内板的对正区域上，设置有凹向所述顶盖后横梁外板的凹陷结构。
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