[实用新型]前翼子板及具有前翼子板的车身装置有效
申请号: | 201620311823.0 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN205652222U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 殷方超 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前翼子板,包括翼子板本体和连接部,翼子板本体顶部设有第一配合部,翼子板本体一侧设有门侧钣金,在第一配合部与门侧钣金具有第二配合部,第二配合部包括第一边和第二边,第一边位于门侧钣金上边沿,第二边位于第一配合部侧边沿;第一边一端部和第二边一端部相交,连接部为板状,连接部分别与第二配合部的第一边和第二边固定连接。本实用新型还公开了一种车身装置,包括车身和上述的前翼子板,前翼子板安装在车身上。本实用新型通过连接部将“象鼻”部与门侧钣金连接成一体,加强了“象鼻”部的刚度,当“象鼻”部受压时,通过连接部将压力传递到车身,降低了“象鼻”部的应力变形,并且结构简单,外形美观,成本低。 | ||
搜索关键词: | 前翼子板 具有 车身 装置 | ||
【主权项】:
一种前翼子板,其特征在于,包括:翼子板本体和连接部,翼子板本体顶部设置有用于与A柱配合的第一配合部,翼子板本体一侧设置有用于与车身固定连接的门侧钣金,在第一配合部与门侧钣金之间具有第二配合部,第二配合部包括第一边和第二边,其中,第一边位于门侧钣金上边沿上,第二边位于第一配合部侧边沿上;第一边一端部和第二边一端部相交,连接部为板状,连接部分别与第二配合部的第一边和第二边固定连接。
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