[实用新型]用于地铁打磨车的可拆卸式车棚结构有效
| 申请号： | 201620231803.2 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN205615523U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 刘启萍;王乐;朱世昌;苗武;任涛龙;赵力 | 申请（专利权）人： | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61D15/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721003 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于地铁打磨车的可拆卸式车棚结构，包括有构成整体车棚的多个分车棚，分车棚中均包括车棚骨架，车棚骨架外部包裹有蒙皮，多个分车棚相互串联连接成一排，相邻两个分车棚之间通过重叠压板结构进行可拆卸式连接，分车棚内部两侧均设有通道，置于两端的两个分车棚的通道端口设有通道门，各分车棚均通过安全销与打磨车车架进行可拆卸式连接。本实用新型分车棚之间及车棚与打磨车车架之间都为可拆卸式连接，这样可使打磨车的动力系统安装完毕后，再将车棚与车架进行连接，降低打磨车部件安装难度，结构布置合理，符合限界要求，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 地铁 打磨 可拆卸 车棚 结构 | ||
【主权项】：
用于地铁打磨车的可拆卸式车棚结构，其特征在于：包括有构成整体车棚的多个分车棚(1)，所述分车棚(1)中均包括车棚骨架(2)，所述车棚骨架(2)外部包裹有蒙皮(3)，所述多个分车棚(1)相互串联连接成一排，所述相邻两个分车棚(1)之间通过重叠压板结构进行可拆卸式连接，所述分车棚(1)内部两侧均设有通道(12)，所述置于两端的两个分车棚(1)的通道(12)端口设有通道门(13)，所述各分车棚(1)均通过安全销(25)与打磨车车架(23)进行可拆卸式连接。
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