[实用新型]汽车转向器壳体左右加强板有效
申请号: | 201620215651.7 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205440516U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 向文华;李智勤 | 申请(专利权)人: | 武汉惠恒实业有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人: | 周宗贵 |
地址: | 430058 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车转向器壳体左右加强板,包括加强板本体,所述的加强板本体前部设置有向下的前翻边,所述的加强板本体后部设置有向上的后翻边,所述的加强板本体左侧带有半圆形的凸台,所述的加强板本体右侧带有尖拱形凸台,所述的加强板本体左侧平面处设置有圆孔,所述的加强板本体右侧平面处设置有相互平行的第一椭圆孔和第二椭圆孔,在汽车转向器壳体左右加强板平面处翻边等设计,可以保证转向器壳体左右加强板刚性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向器 壳体 左右 加强 | ||
【主权项】:
汽车转向器壳体左右加强板,包括加强板本体(1),其特征在于:所述的加强板本体(1)前部设置有向下的前翻边(2),所述的加强板本体(1)后部设置有向上的后翻边(3),所述的加强板本体(1)左侧带有半圆形凸台(8),所述的加强板本体(1)右侧带有尖拱形凸台(7),所述的加强板本体(1)左侧平面处设置有圆孔(4),所述的加强板本体(1)右侧平面处设置有相互平行的第一椭圆孔(5)和第二椭圆孔(6)。
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