[实用新型]一种汽车制动卡钳的铸造装置有效
| 申请号： | 201620194501.2 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN205437046U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李伟 | 申请（专利权）人： | 含山县大力精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 鲁延生 |
| 地址： | 243000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动卡钳的铸造装置，它包括压板模体，在压板模体的正面成型设置有卡钳体结构，在压板模体上、位于卡钳体结构两边的凹槽处放置有凹槽嵌块，所述的压板模体由三层结构复合而成，三层结构分别为钢板层、石墨层和型砂层，钢板层为最外层，型砂层为最内层。本实用新型所提出的一种汽车制动卡钳的铸造装置，结构简单，采用三层结构的模体，大大缩减了采用型砂铸造的型砂厚度，减少了型砂的浪费，铸件膨胀发生在石墨层膨胀之后，钢板直接顶住，消除了铸件缩松缺陷，提高了成品合格率，同时模体可回收，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 卡钳 铸造 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车制动卡钳的铸造装置，其特征在于它包括压板模体，在压板模体的正面成型设置有卡钳体结构，在压板模体上、位于卡钳体结构两边的凹槽处放置有凹槽嵌块，所述的压板模体由三层结构复合而成，三层结构分别为钢板层、石墨层和型砂层，钢板层为最外层，型砂层为最内层。
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