[实用新型]一种驱动桥高速加载磨合试验机有效
| 申请号： | 201620107699.6 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN205374035U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;吴淑敏;张志平;王元忠;赵福森;刘汉发;陈骞;蒋勇;鲁启立;何向亮;张志勇 | 申请（专利权）人： | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 华辉 |
| 地址： | 529200 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种驱动桥高速加载磨合试验机，包括固定在固定底板上的一台驱动电机、两台加载电机、第一传动装置和第二传动装置；所述第一传动装置包括轮毂加载圈、第一传动轴、轴承单元；所述加载电机的输出轴、轴承单元、第一传动轴、轮毂加载圈依次固定连接，所述轮毂加载圈可与驱动桥端部的轮毂固定连接；所述驱动电机的输出轴与所述第二传动装置固定连接，所述第二传动装置可与驱动桥的减速器连接。本实用新型的驱动桥高速加载磨合试验机，能够实现驱动桥在高速加载情况下的磨合试验，测试不同转速、转矩、转向情况下驱动桥的工作情况，保证其工作稳定性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 高速 加载 磨合 试验 | ||
【主权项】：
一种驱动桥高速加载磨合试验机，其特征在于：包括固定在固定底板上的一台驱动电机、两台加载电机、第一传动装置和第二传动装置；所述第一传动装置包括轮毂加载圈、第一传动轴、轴承单元；所述加载电机的输出轴、轴承单元、第一传动轴、轮毂加载圈依次固定连接，所述轮毂加载圈可与驱动桥端部的轮毂固定连接；所述驱动电机的输出轴与所述第二传动装置固定连接，所述第二传动装置可与驱动桥的减速器连接。
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