[实用新型]一种复合翼飞行器有效
申请号: | 201620090840.6 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN205327411U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 任斌 | 申请(专利权)人: | 成都纵横自动化技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22;B64C27/28;B64C27/26;B64C27/08 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 王记明 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种复合翼飞行器,包括机身、机翼、尾撑杆、尾翼、垂直动力单元及水平动力单元,所述机翼固定于机身中段,机翼相对于机身的长度方向对称;尾撑杆为两根,不同尾撑杆分别固定于机身不同侧的机翼上;水平动力单元固定于机身上,尾翼的左、右端分别与不同尾撑杆的尾部固定连接;所述垂直动力单元固定于机翼和/或尾撑杆上;所述水平动力单元包括可产生沿着机身长度方向拉力的平飞螺旋桨;各根尾撑杆上均设置有偏航控制单元,所述偏航控制单元包括偏航螺旋桨,所述偏航螺旋桨用于向飞行器提供偏航力矩。本实用新型提供的飞行器飞行姿态控制精度高、结构效率高、便于获得较大的偏航控制力矩。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 飞行器 | ||
【主权项】:
一种复合翼飞行器,包括机身(1)、机翼(2)、尾撑杆(3)、尾翼(4)、垂直动力单元(5)及水平动力单元(6),所述机翼(2)固定于机身(1)中段,机翼(2)相对于机身(1)的长度方向对称;尾撑杆(3)为两根,不同尾撑杆(3)分别固定于机身(1)不同侧的机翼(2)上;水平动力单元(6)固定于机身(1)上,尾翼(4)的左、右端分别与不同尾撑杆(3)的尾部固定连接;所述垂直动力单元(5)固定于机翼(2)和/或尾撑杆(3)上;所述水平动力单元(6)包括可产生沿着机身(1)长度方向拉力的平飞螺旋桨;其特征在于,各根尾撑杆(3)上均设置有偏航控制单元(7),所述偏航控制单元(7)包括偏航螺旋桨,所述偏航螺旋桨用于向飞行器提供偏航力矩。
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