[实用新型]一种防护型减震器支架有效
| 申请号： | 201620070777.X | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205292184U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈传增;廖少龙;柯何俊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防护型减震器支架，包括减震器支架本体和减震器安装轴；所述减震器支架本体为L型，包括安装部和弯折部；所述安装部与所述弯折部连接为一体结构；在所述安装部上设置有安装孔，以与驱动桥的桥壳固定连接；所述减震器安装轴的一端垂直固定于所述弯折部上；还包括有防护罩，所述防护罩设置于所述减震器安装轴的下方，且与所述弯折部垂直固定连接。本实用新型通过在减震器支架本体上设置防护罩，避免了越野汽车在倒车时因可能的碰撞造成的减震器或者减震器安装螺栓损坏，提高了车辆的防护性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防护 减震器 支架 | ||
【主权项】：
一种防护型减震器支架，包括减震器支架本体和减震器安装轴；所述减震器支架本体为L型，包括安装部和弯折部；所述安装部与所述弯折部连接为一体结构；在所述安装部上设置有安装孔，以与驱动桥的桥壳固定连接；所述减震器安装轴的一端垂直固定于所述弯折部上；其特征在于：所述减震器支架还包括有防护罩，所述防护罩设置于所述减震器安装轴的下方，且与所述弯折部垂直固定连接。
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