[发明专利]冷却系统的控制方法及车辆有效
申请号: | 201611255809.4 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108266259B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 王凯凯;夏朝辉;赵华;李志伟;闫立虎;萨如拉;曹永伟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F01P11/08;F01P11/16;F02N19/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种冷却系统的控制方法及车辆,冷却系统的控制方法包括以下步骤:S1:检测发动机的水温;S2:根据所述发动机的水温控制冷却剂流量分配装置调节旁通回路、大循环回路和暖风回路中至少一个回路的冷却剂的流量。本发明的冷却系统的控制方法可以有效地降低油耗,减少排放,提高乘坐舒适性。 | ||
搜索关键词: | 冷却系统 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种冷却系统的控制方法,其特征在于,所述冷却系统包括冷却剂流量分配装置;水泵,所述水泵与所述冷却剂流量分配装置相连;缸体水套和缸盖水套,其中,冷却剂依次从所述冷却剂流量分配装置流经所述水泵、所述缸体水套和缸盖水套后返回所述冷却剂流量分配装置以形成旁通回路;散热器,所述散热器的第一端与所述缸盖水套相连,所述散热器的第二端与冷却剂流量分配装置相连,以在所述冷却剂流量分配装置、所述水泵、所述缸体水套、所述缸盖水套和所述散热器之间形成大循环回路;机油冷却器,所述机油冷却器的第一端与所述缸体水套相连,所述机油冷却器的第二端与所述冷却剂流量分配装置相连,以在所述冷却剂流量分配装置、所述水泵、所述缸体水套和所述机油冷却器之间形成机油冷却器回路;暖风芯体,所述暖风芯体的第一端与所述缸盖水套相连,所述暖风芯体的第二端与所述冷却剂流量分配装置相连,以在所述冷却剂流量分配装置、所述水泵、所述缸体水套、所述缸盖水套和所述暖风芯片之间形成暖风回路,其中,所述冷却剂流量分配装置用于控制所述旁通回路、所述大循环回路和所述暖风回路中冷却剂的流量分配,所述方法包括:S1:检测发动机的水温;S2:根据所述发动机的水温控制所述冷却剂流量分配装置调节所述旁通回路、所述大循环回路和所述暖风回路中至少一个回路的冷却剂的流量。
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