[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201611195662.4 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106996343B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 越智雄大 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F01L1/344 |
| 代理公司： | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 张谟煜;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机，能够使自动着火燃烧时的燃烧噪声降低。从燃料喷射阀(2)依次进行一次燃料喷射(G1)和二次燃料喷射(G2)，使一次燃料喷射(G1)的喷射燃料以及二次燃料喷射(G2)的喷射燃料自动着火。在压缩行程中，在燃烧室(2)内的温度为700K到900K之间出现着火延迟时间(τ)相对于燃烧室(2)内的温度上升的变化被抑制的着火延迟时间的变化抑制温度区域(ZX)。在压缩行程中，当燃烧室(2)内的温度为着火延迟时间的变化抑制温度区域(ZX)内的温度时使二次燃料喷射(G2)进行，在燃烧室(2)内的温度达到着火延迟时间的变化抑制温度区域(ZX)内的温度之前的压缩行程中或进气行程中，在使得一次燃料喷射(G1)的喷射燃料进行了自动着火后二次燃料喷射(G2)的喷射燃料进行自动着火的燃料喷射正时，使一次燃料喷射(G1)进行。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，具备：燃料喷射阀，其配置在燃烧室内，喷射由汽油构成的燃料；和电子控制单元，其控制来自燃料喷射阀的燃料喷射作用，/n从燃料喷射阀依次进行一次燃料喷射和二次燃料喷射，使一次燃料喷射的喷射燃料以及二次燃料喷射的喷射燃料自动着火，在压缩行程中，在燃烧室内的温度为700K到900K之间，出现着火延迟时间相对于燃烧室内的温度上升的变化被抑制的着火延迟时间的变化抑制温度区域，/n在该内燃机中，通过该电子控制单元，在压缩行程中燃烧室内的温度为着火延迟时间的变化抑制温度区域内的温度时从燃料喷射阀进行二次燃料喷射，在燃烧室内的温度达到着火延迟时间的变化抑制温度区域内的温度之前的压缩行程中或进气行程中从燃料喷射阀进行一次燃料喷射，并且以使得一次燃料喷射的喷射燃料进行了自动着火后二次燃料喷射的喷射燃料进行自动着火的方式，一次燃料喷射的喷射正时被设定为比二次燃料喷射的喷射正时早的正时。/n
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