[发明专利]一种制动用快放阀壳体及快放阀

摘要

本发明涉及一种制动用快放阀壳体及快放阀，包括上壳体和下壳体，上壳体与下壳体通过螺栓紧固连接；上壳体包括上壳体本体及设置于上壳体上端的进气口，在上壳体本体的两侧各设置有一个出气口；下壳体包括下壳体本体及排气阀；排气阀上设置有排气阀下表面凹陷，在排气阀上表面凸出的凸台结构；凸台结构的顶端设置有排气口；排气口的中线、进气口的中线及凸台结构的中线重合。本技术方案通过改进排气阀的结构，出气口与排气阀位置的改进，可以减轻高压气流对膜片的冲击，抑制了膜片在受到高压气体冲击时产生高频率振动的情况，减轻排气啸叫。

主权项

1.一种制动用快放阀壳体，其特征在于：包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体通过螺栓紧固连接；所述上壳体包括上壳体本体及设置于所述上壳体上端的进气口，所述进气口与所述上壳体本体的内腔连通；在所述上壳体本体的两侧各设置有一个出气口，每个所述出气口均与所述上壳体本体的内腔连通；所述下壳体包括下壳体本体及排气阀，所述下壳体本体与所述排气阀固定连接；所述排气阀上设置有所述排气阀下表面凹陷，在所述排气阀上表面凸出的凸台结构；所述凸台结构的顶端设置有排气口；所述排气口的中线、所述进气口的中线及所述凸台结构的中线重合。