[发明专利]电动汽车无线充电系统的测试系统有效

专利信息
申请号: 201611141635.9 申请日: 2016-12-12
公开(公告)号: CN106597084B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 赵小坤;韩祥;刘秀田;夏铸亮;裴锋 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G01R21/06 分类号: G01R21/06;G01R19/00;G05D3/12;H02J50/10
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 周清华
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种电动汽车无线充电系统的测试系统,包括:控制测量系统、接收系统、发射系统以及机械平台;机械平台设有相匹配的发射线圈和接收线圈;控制测量系统分别连接至所述接收系统、发射系统和机械平台;发射系统连接发射线圈,接收系统连接接收线圈;发射系统输出电源至发射线圈,转换为电磁能,并传递到接收线圈,接收线圈将所述电磁能转换为电能,输至接收系统;控制测量系统输出控制信号至机械平台,调整发射线圈与接收线圈的相对位置;控制测量系统分别检测发射系统和接收系统的电压信号、电流信号,根据所述电压信号、电流信号对电动汽车无线充电系统进行测试。本发明可以提高测试的自动化程度,提升测试效率。
搜索关键词: 电动汽车 无线 充电 系统 测试
【主权项】:
1.一种电动汽车无线充电系统的测试系统,其特征在于,包括:控制测量系统(10)、接收系统(20)、发射系统(30)以及机械平台(40);所述机械平台(40)设有相匹配的发射线圈(401)和接收线圈(402);所述控制测量系统(10)分别连接至所述接收系统(20)、发射系统(30)和机械平台(40);所述发射系统(30)连接发射线圈(401),所述接收系统(20)连接接收线圈(402);所述发射系统(30)输出电源至发射线圈(401),转换为电磁能,并传递到接收线圈(402),所述接收线圈(402)将所述电磁能转换为电能,输至接收系统(20);所述控制测量系统(10)输出控制信号至所述机械平台(40),调整所述发射线圈(401)与接收线圈(402)的相对位置;所述控制测量系统(10)分别检测发射系统(30)和接收系统(20)的电压信号、电流信号;所述控制测量系统(10)包括工控机(101);所述工控机(101)通过数据采集卡对输入的电压信号和电流信号进行实时采集与记录,读取机械平台(40)的发射线圈(401)和接收线圈(402)的相对位置信号,对当前发射线圈(401)和接收线圈(402)相对位置下的无线充电系统效率、充电状态进行自动化测试与记录。
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