[发明专利]一种基于车联网的汽车拥堵疏导与分流系统有效
申请号: | 201611097549.2 | 申请日: | 2016-12-03 |
公开(公告)号: | CN106781462B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 晏勇 | 申请(专利权)人: | 阿坝师范学院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 成都赛恩斯知识产权代理事务所(普通合伙) 51212 | 代理人: | 王斌;张帆 |
地址: | 623002 四川省阿坝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种基于车联网的汽车拥堵疏导与分流系统,包括路侧单元,车载智能终端,景区云服务器;其中,路侧单元包括数字信号处理器,称重感应器,信号采集放大模块,数字高清摄像头和无线WI‑FI收发器A;所述车载智能终端包括无线WI‑FI收发器B,嵌入式处理器,GPS模块,GSM模块。本发明通过GPS和GSM相结合的方式实现旅游景区汽车拥堵疏导与分流控制,解决了旅游景区交通路况数据传输与查询共享实时发布的问题,及时疏导与分流旅游景区部分车辆,减轻景区汽车拥堵压力,为游客提供了一种轻松、智能的出游环境,同时也适用于高速公路、国道、省道交通管理与交通路况实时发布,不仅适用范围广,而且成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 汽车 拥堵 疏导 分流 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于车联网的汽车拥堵疏导与分流系统,其特征在于,包括路侧单元(1),车载智能终端(2),景区云服务器(3);其中,所述路侧单元包括数字信号处理器(11),称重感应器(12),信号采集放大模块(13),数字高清摄像头(14)和无线WI‑FI收发器A(15);所述称重感应器的输出端与信号采集放大模块输入端连接;所述数字信号处理器,与信号采集放大模块输出端,数字高清摄像头,无线WI‑FI收发器A输入端连接;所述车载智能终端包括无线WI‑FI收发器B(21),嵌入式处理器(22),GPS模块(23),GSM模块(24);所述嵌入式处理器,与无线WI‑FI收发器B的输入端,GPS模块的输出端,GSM模块连接;所述路侧单元包括以下工作步骤:步骤(1):路侧单元上电、初始化;步骤(2):并设置称重传感器重量数据阀值,并进入等待碾压状态;步骤(3):碾压物体通过称重感应器,判断碾压物体是否是为汽车:若碾压物体重量未超过称重传感器重量数据阀值,转步骤(2);若碾压物体重量超过称重传感器重量数据阀值,转步骤(4);步骤(4):数字高清摄像头提取图像帧,由数字信号处理器提取特征向量,识别并提取汽车车牌信号;步骤(5):无线WI‑FI收发器A发送汽车车牌信号至景区云服务器,作为汽车唯一识别代码。
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