[发明专利]燃油泵和供油系统有效
| 申请号： | 201611067481.3 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108119273B | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 徐肇振;武晟锋;谢志远;张新明;何彦斌;李长江;刘立朝;史阔天;喻兴超;岳永亮;贺明贤;孙浩 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/10 | 分类号： | F02M37/10;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃油泵和供油系统，所述燃油泵包括：泵体，所述泵体具有柱塞腔、储油腔、主吸油口、副吸油口和出油口，所述柱塞腔适于通过所述主吸油口与主油箱连通，所述储油腔适于通过所述副吸油口与副油箱连通，所述柱塞腔和所述储油腔均与所述出油口连通；柱塞，所述柱塞沿轴向可移动地设在所述柱塞腔内，且所述柱塞具有柱塞通油孔，所述柱塞通油孔可选择性地开闭；传动件和驱动件，所述驱动件通过所述传动件与所述柱塞相连。本发明的燃油泵，通过柱塞与射流技术的结合来实现供油，可以简化泵体的结构，降低燃油泵的制造和装配成本，且柱塞式的燃油泵无需加装滤网，燃油泵的能效高，燃油泵在工作过程中的散热效率高，持续供油性能强。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油 供油 系统 | ||
【主权项】：
一种燃油泵(100)，其特征在于，包括：泵体(10)，所述泵体(10)具有柱塞腔(10b)、储油腔(10g)、主吸油口(10a)、副吸油口(10e)和出油口(10h)，所述柱塞腔(10b)适于通过所述主吸油口(10a)与主油箱(210)连通，所述储油腔(10g)适于通过所述副吸油口(10e)与副油箱(220)连通，所述柱塞腔(10b)和所述储油腔(10g)均与所述出油口(10h)连通；柱塞(20)，所述柱塞(20)沿轴向可移动地设在所述柱塞腔(10b)内，且所述柱塞(20)具有柱塞通油孔(22a)，所述柱塞通油孔(22a)可选择性地开闭；传动件和驱动件(40)，所述驱动件(40)通过所述传动件与所述柱塞(20)相连。
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