[发明专利]电动车辆及其充电控制系统与方法有效
| 申请号： | 201611047144.8 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN106515466B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 杨颖;罗显光;杜求茂;伍道乐;段旭良;李年锁;汪俊;柯建铭;胡润文 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;B60L50/70;B60L50/75;B60L58/30;B60L58/40 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动车辆的充电控制方法，包括如下步骤：检测储能装置的当前电压；将当前电压值与至少两个分别对应着以不同充电功率进行充电的充电措施的预设电压区间进行比较，确定所述当前电压值的所属预设电压区间，并执行所属预设电压区间所对应的充电措施。本发明还公开了一种用于电动车辆的充电控制系统。本发明还公开了一种包括上述充电控制系统的电动车辆。上述充电控制方法，可以以不同充电功率对储能装置进行充电，从而有效确保储能装置的正常工作，使电动车辆运行正常。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 及其 充电 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于电动车辆的充电控制方法，其特征在于，包括如下步骤：检测储能装置的当前电压；将当前电压值与至少两个分别对应着以不同充电功率进行充电的充电措施的预设电压区间进行比较，确定所述当前电压值的所属预设电压区间，并执行所属预设电压区间所对应的充电措施。
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