[发明专利]离合器的触点获得方法有效
| 申请号： | 201610997906.4 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106907406B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 卢真元;金旼孝 | 申请（专利权）人： | 奥特润株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06;F16H61/688 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;房岭梅 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本申请公开了一种触点获得装置。本发明一实施例的触点获得装置包括：判断部，在满足预先设定的条件时，输出控制使得进入触点获得模式的第一控制信号；基准值计算部，计算基准值，所述基准值为驱动轴离合器的驱动速度与非驱动轴离合器的驱动速度的差值除以发动机的驱动速度与驱动轴离合器的驱动速度的差值获得的值；离合器控制部，若所述基准值小于预先设定的临界值，则所述离合器控制部输出使所述非驱动轴离合器的位置向所述发动机的方向移动的第二控制信号；以及触点确定部，在所述基准值达到预先设定的临界值时，所述触点确定部将所述非驱动轴离合器的位置确定为触点。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 触点 获得 方法 | ||
【主权项】：
1.一种触点获得方法，其特征在于，包括：在满足预先设定的条件时，判断部输出控制使得进入触点获得模式的第一控制信号，所述预先设定的条件是驱动轴离合器为打滑状态且非驱动轴离合器为打开的状态，所述驱动轴离合器为与发动机连接从而接收传递的动力的离合器，所述非驱动轴离合器为保持与发动机物理上分离的离合器打开状态的离合器；计算基准值，所述基准值为所述驱动轴离合器的驱动速度与所述非驱动轴离合器的驱动速度的差值除以发动机的驱动速度与驱动轴离合器的驱动速度的差值获得的值；若所述基准值小于预先设定的临界值，则离合器控制部输出使所述非驱动轴离合器的位置向所述发动机的方向移动的第二控制信号；以及在所述基准值达到预先设定的临界值时，将所述非驱动轴离合器的位置确定为触点。
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