[发明专利]一种高铁弯道轨道及其施工方法

摘要

本发明公开了一种高铁弯道轨道及其施工方法，属于铁道施工领域，旨进行地下直接预设支撑结构，减少后期单侧轨道过度沉降的优点，其技术方案如下，包括弧形道床、双块式轨枕、扣件、钢轨，弧形道床上表面向弧心一侧倾斜设置，双块式轨枕浇筑在弧形道床上表面，钢轨通过扣件固定连接在双块式轨枕上，弧形道床远离弧心侧面设有若干根限位柱，弧形道床远离弧心侧面设有竖向支撑板，竖向支撑板与弧形道床之间设有间隙，限位柱远离弧形道床一端抵触在竖向支撑板侧面。

主权项

一种高铁弯道轨道的施工方法，其特征是：步骤一：路基成型：通过挖掘机械在底面上挖掘出凹陷底面至少0.5米的弧形的高铁路基，并通过压路机械将高铁路基压实；步骤二：支撑柱安装：通过钻孔装置在高铁路基底面进行钻竖直向下的支撑孔，在将支撑柱(6)插入支撑孔内，保持支撑柱(6)略凸出高铁路基；步骤三：固定沟挖掘：在高铁路基远离弧心至少0.5米的位置通过挖掘机械挖掘出固定沟；步骤四：竖向支撑板成型安装：通过直接对固定沟浇筑水泥形成竖向支撑板(4)，或者预制竖向支撑板(4)放入固定沟进行安装；步骤五：限位柱安装：在高铁路基靠近竖向支撑板(4)一侧面进行向竖向支撑板(4)打若干个限位孔，限位孔之间的间距在10‑30度之间，再将限位柱(3)插入限位孔内直到抵触在竖向支撑板(4)上；步骤六：支撑块安装：将预制的L型的支撑块(7)放置到支撑柱(6)上，限位柱(3)抵触在L型支撑块(7)侧面；步骤七：路基找平：通过混凝土和石块初步填平高铁路基；步骤八：弧形道床浇筑：在填平后的高铁路基上放置钢筋，并通过混凝土进行抬高浇筑形成弧形道床(1)；步骤九：双块式轨枕安装浇筑：将双块式轨枕(2)沿弧形道床(1)的延伸方向均匀间隔排列，再通过混凝土进行与弧形道床(1)浇筑固定；步骤十：钢轨扣接：钢轨(22)沿弧形道床(1)延伸方向放置在双块式轨枕(2)上，再通过双块式轨枕(2)上的扣件(21)完成与双块式轨枕(2)固定。