[发明专利]蒸发燃料处理装置有效
申请号: | 201610985346.0 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN106884741B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 田川直行;秋田实;宫部善和;秋田龙彦;福井启太;西村勇作 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F02D41/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置通过减慢蒸气通路开放时的流量控制阀的开阀速度以使空燃比的校正控制及时,抑制在蒸气通路开放时发动机的空燃比紊乱。蒸发燃料处理装置使燃料箱(15)内的蒸发燃料吸附于吸附罐(21),将吸附于吸附罐(21)的蒸发燃料向发动机主体(11)供给而进行吹扫,其中,该蒸发燃料处理装置包括:封锁阀(24),其插入使吸附罐(21)与燃料箱(15)连通的蒸气通路(22),用于对蒸气通路(22)进行开闭控制;以及开阀开始速度控制部件(16a),其将封锁阀(24)的开阀开始时的开阀开始速度设为以比发动机的空燃比反馈控制的控制周期长的周期每次将封锁阀(24)打开预定量的速度。 | ||
搜索关键词: | 蒸发燃料处理装置 蒸气通路 开阀 空燃比 吸附罐 蒸发燃料 燃料箱 吸附 封锁 发动机 速度控制部件 发动机主体 流量控制阀 反馈控制 开闭控制 控制周期 校正控制 吹扫 紊乱 减慢 连通 开放 | ||
【主权项】:
1.一种蒸发燃料处理装置,其使燃料箱内的蒸发燃料吸附于吸附罐,将吸附于吸附罐的蒸发燃料向发动机供给而进行吹扫,其中,该蒸发燃料处理装置包括:流量控制阀,其插入使所述吸附罐与燃料箱连通的蒸气通路,阀芯相对于阀座的移动量自初始状态在预定量A以内被维持在闭阀状态,在该移动量超出预定量A时,该流量控制阀的开阀量与阀芯的移动量相应地增加;以及开阀开始速度控制部件,其将该流量控制阀的开阀开始时的开阀开始速度在所述流量控制阀的阀芯的移动量从初始状态到能够维持闭阀状态的预定量A为止的闭阀区域中设为第1速度,在所述流量控制阀的阀芯的移动量超出所述预定量A的开阀区域中设为比所述第1速度慢的第2速度。
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