[发明专利]一种船舶的高效动力系统在审
| 申请号： | 201610984648.6 | 申请日： | 2016-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN106567774A | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 王华;李东;李浩;张国龙 | 申请（专利权）人： | 安徽启东热能科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B43/10 | 分类号： | F02B43/10;F02B61/04;F02B77/00;B05D7/14;B05D7/24;B05D3/00;B05D3/10;B05D3/14 |
| 代理公司： | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)34129 | 代理人： | 李显锋 |
| 地址： | 246700 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶的高效动力系统，属于机械设备领域，包括储油罐、发生器、船舶发动机和发动机余热装置，所述储油罐上设有进油管和出油管，所述出油管通过送油管与发生器相连，所述发生器中央设有散热盘管，散热盘管正下方设有空气分配器，所述散热盘管通过余热管道和回流余热管道与发动机余热装置相连，所述发动机余热装置通过循环水管道与船舶发动机相连，所述发生器上设有燃气出气管道，所述燃气出气管道与船舶发动机内部相连。本发明整体构造简单，工作稳定，供气效率高，造价低廉，使用寿命长，又能很好的降低整机的设备尺寸，使用方便，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 高效 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶的高效动力系统，其特征在于，包括储油罐、发生器、船舶发动机和发动机余热装置，所述储油罐上设有进油管和出油管，所述出油管通过送油管与发生器相连，所述发生器中央设有散热盘管，散热盘管正下方设有空气分配器，所述散热盘管通过余热管道和回流余热管道与发动机余热装置相连，所述发动机余热装置通过循环水管道与船舶发动机相连，所述发生器上设有燃气出气管道，所述燃气出气管道与船舶发动机内部相连。
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