[发明专利]混合动力系统及变速总成在审
申请号: | 201610974164.3 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN106515421A | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 龚小娥 | 申请(专利权)人: | 龚小娥 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/44;B60K6/547 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙)44280 | 代理人: | 李庆波 |
地址: | 638099 四川省广安市*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种混合动力系统及变速总成。该混合动力系统包括行星运动机构,包括动力输入件、传动控制件以及动力输出件;电动机,与传动控制件连接;第一离合机构,选择性接合以使动力输入件同步传动动力输出件;第一制动机构,选择性接合以制动动力输入件;第二制动机构,选择性接合以制动传动控制件;以不同组合接合第一离合机构、第一和第二制动机构,以使混合动力系统具有不同的工作模式。本发明能够以较少部件实现混合动力系统的工作模式和性能优点。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 系统 变速 总成 | ||
【主权项】:
一种混合动力系统,其特征在于,所述混合动力系统包括:输入轴,与发动机连接以从所述发动机接收动力;行星运动机构,包括动力输入件、传动控制件以及动力输出件,其中所述动力输入件与所述输入轴连接;电动机,与所述行星运动机构的传动控制件连接;输出轴,与所述动力输出件连接以输出动力;第一离合机构,用于选择性接合,以导通所述动力输入件和所述动力输出件之间,或者所述动力输入件和所述电动机之间,或者所述动力输出件和所述电动机之间的动力传输路径;第一制动机构,用于选择性接合以制动所述动力输入件;第二制动机构,用于选择性接合以制动所述传动控制件;其中,第一离合机构、第一制动机构和第二制动机构以不同组合进行接合,以使所述混合动力系统具有不同的工作模式。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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