[发明专利]一种机床进给装置在审
| 申请号： | 201610973867.4 | 申请日： | 2016-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN106514405A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 吴延东;马怀尧 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市金洋机床有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q5/48 | 分类号： | B23Q5/48 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 233080 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机床进给装置，包括有进给箱体，进给箱体内安装有同轴设置的输入轴和滑移齿轮轴、同轴设置的过桥轴和丝杆输出轴、光杆输出轴，丝杆输出轴、光杆输出轴端部分别连接有丝杆、光杆，输入轴一端安装有输入齿轮，另一端安装于有五联滑移齿轮，过桥轴上分别安装有五个齿轮与五联滑移齿轮相对应啮合，可以满足0.25‑2.5之间十五种常用螺纹螺距。还可以得到十五种进给量，通过滑移齿轮分别输送给丝杆输入轴和光杆输入轴，操作方便、快捷、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机床 进给 装置 | ||
【主权项】：
一种机床进给装置，包括有进给箱体，进给箱体内安装有同轴设置的输入轴和滑移齿轮轴、同轴设置的过桥轴和丝杆输出轴、光杆输出轴，丝杆输出轴、光杆输出轴端部分别连接有丝杆、光杆，输入轴一端安装有输入齿轮，另一端安装于有五联滑移齿轮，过桥轴上分别安装有五个齿轮与五联滑移齿轮相对应啮合，过桥轴另一端安装有三个齿轮与滑移齿轮轴上的三联滑移齿轮相对应啮合，滑移齿轮轴上滑动安装有滑移齿轮，丝杆输出轴、光杆输出轴上分别安装有齿轮与滑移齿轮轴上的滑移齿轮对应啮合。
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- 2012-07-27 - 2013-01-30 - B23Q5/48
- 本实用新型公开一种新型的数控立式车床底座结构，包括座体、可转动设置在座体内的转轴组件以及用于将扭矩传递至工作台的工作台传动部；该转轴组件一端与工作台传动部传动相连并将主轴伺服电机的扭矩传递至工作台传动部，该转轴组件具有第一工作模式和第二工作模式，该第一工作模式的传动比区别于第二工作模式的传动比。本实用新型通过转轴组件在第一工作模式和第二工作模式之间切换而可以减少变速箱，故会使得机床结构紧凑和体积小巧；同时在加工底座时，可以同时将安装转轴组件的孔一次性加工出来，这样不但减少了配件成本和加工成本，同时还提高了配件的加工精度。
- 龙门铣床工作台进给箱-201210208102.3
- 李玉民;孟凡斌;孟庆旭;侯成刚;陈奇 - 滕州市喜力机床有限责任公司
- 2012-06-12 - 2012-10-17 - B23Q5/48
- 一种结构简单，操作方便，成本低的龙门铣床工作台进给箱，其中包括：电机、进给箱体，电机齿轮，减速齿轮，进给箱内还安装有蜗杆轴，斜齿轮；传动一轴、空套双联齿轮、齿轮、双联齿轮；传动二轴、三联齿轮、离合齿轮、公用齿轮、变速手柄；进给箱内安装有传动三轴、齿轮、进给电磁离合器、快速电磁离合器、斜齿轮，传动三轴的前端还固定安装有传动齿轮，进给箱外侧安装有介轮。本发明的优点是：本发明动力源只有一个电机，通过该进给箱齿轮、蜗杆蜗轮传动机构，快速、进给电磁离合器通与断实现工作台进给与快速转化，结构简单、操作方便，工作台进给箱的制作进成本低。
- 一种立式车床的工作台变速箱-201120527703.1
- 胡子俊;丰云;马龙 - 芜湖恒升重型机床股份有限公司
- 2011-12-16 - 2012-08-22 - B23Q5/48
- 本实用新型公开了一种立式车床的工作台变速箱，变速箱的齿轮传动机构包括皮带轮、输出齿轮及滑移齿轮，滑移齿轮通过拨叉拨动，变速箱中设两个同轴的油缸，该两个油缸采用同一个活塞杆，拨叉安装在两个油缸之间的活塞杆上。采用上述技术方案，不仅减少了啮合齿轮的个数，简化了箱体的结构，使制造装配更为简单，降低了箱体的噪音；实现了立车工作台旋转无级调速，提高了加工的效率；使用三挡变速，可以使在中间转速时，可以获得较大的切削扭矩，充分的发挥电机的功率，与同现有技术的产品相比，三挡变频的55Kw变频箱体性能等同于75Kw的高低挡变频箱体，所以也起到节能的作用。
- 一种立式车床的工作台变速箱-201110422354.1
- 胡子俊;丰云;马龙 - 芜湖恒升重型机床股份有限公司
- 2011-12-16 - 2012-06-27 - B23Q5/48
- 本发明公开了一种立式车床的工作台变速箱，变速箱的齿轮传动机构包括皮带轮、输出齿轮及滑移齿轮，滑移齿轮通过拨叉拨动，变速箱中设两个同轴的油缸，该两个油缸采用同一个活塞杆，拨叉安装在两个油缸之间的活塞杆上。采用上述技术方案，不仅减少了啮合齿轮的个数，简化了箱体的结构，使制造装配更为简单，降低了箱体的噪音；实现了立车工作台旋转无级调速，提高了加工的效率；使用三挡变速，可以使在中间转速时，可以获得较大的切削扭矩，充分的发挥电机的功率，与同现有技术的产品相比，三档变频的55Kw变频箱体性能等同于75Kw的高低档变频箱体，所以也起到节能的作用。
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