[发明专利]用于部件自动装配的可调节被动顺应装置有效
申请号: | 201610972110.3 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN106425366B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 王皓;王卓识;孔令雨;陈根良;赵勇;余海东 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于部件自动装配的可调节被动顺应装置,包括:分别设置于定平台顶部和底部的凸轮顶杆机构和平面展开机构,一端分别与定平台和平面展开机构转动连接的弹性吊杆以及与弹性吊杆另一端转动连接的动平台,由谐波减速器驱动的凸轮顶杆机构带动弹性吊杆转动,实现弹性吊杆倾角变化。本发明通过凸轮顶杆机构实现被动顺应装置的顺应中心调节,通过在弹性吊杆两端使用转动副和万向铰实现小刚度性能,通过设计凸轮形线实现被动顺应性能的简便控制,从而实现顺应中心沿装置中心轴线z轴更大范围调节,顺应性能更佳,控制方便准确。本发明结构紧凑、控制简便准确、承载性能好、刚度小、顺应中心可调节范围大。 | ||
搜索关键词: | 弹性吊杆 凸轮顶杆机构 顺应装置 可调节 展开机构 转动连接 自动装配 定平台 转动 装置中心轴线 大范围调节 谐波减速器 承载性能 控制方便 倾角变化 凸轮形线 中心调节 动平台 万向铰 驱动 | ||
【主权项】:
一种用于部件自动装配的可调节被动顺应装置,其特征在于,包括:分别设置于定平台顶部和底部的凸轮顶杆机构和平面展开机构,一端分别与定平台和平面展开机构转动连接的弹性吊杆以及与弹性吊杆另一端转动连接的动平台,由谐波减速器驱动的凸轮顶杆机构带动弹性吊杆转动,实现弹性吊杆倾角变化;所述的凸轮顶杆机构包括:电机、谐波减速器、凸轮和四根径向设置的顶杆滑块机构,其中:谐波减速器与电机输出轴相连,顶杆滑块机构的顶杆与凸轮相接触,滑块设置于定平台滑轨,凸轮设置于定平台中央;所述的平面展开机构包括:两组各四根L形连杆,其中:每组L形连杆首尾转动连接组成闭环,L形连杆的中间设有转动副且两组L形连杆共八个转动副两两对应转动连接,两组L形连杆中共四个首尾转动连接点分别通过转动副与凸轮顶杆机构中的顶杆滑块机构相连;所述的弹性吊杆包括:G字形结构的吊杆体和弹性组件,其中:弹性组件的两端分别与吊杆体的一端及中部相连,吊杆体的中部与定平台转动连接,所述一端与平面展开机构转动连接,另一端与动平台转动连接。
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