[发明专利]一种火车车轮探伤用托辊有效
申请号: | 201610921394.3 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106290573B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 许杰峰;刘爱兵;王洋;耿培涛;程旭辉;胡晓丽;毛庆云;龚胜辉;王鑫 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/27 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种火车车轮探伤用托辊,包括环状的辊芯、环状的辊环、紧固件;辊环分为上辊环和下辊环,在辊环外圆面上开有环状的V型槽;辊芯包括轮毂、辐板、轮辋,在轮辋外圆面加工有定位凹槽;在辊环内环设有环状凸台,辊环的内圆面与辊芯的轮辋外圆面相接触,在环状凸台插入定位凹槽的环形部位周向均匀开有多个通孔,在每个通孔的一外侧均加工有沉孔,内六角螺钉的圆柱头沉入到沉孔内。本发明能够适应各种规格的火车车轮探伤需求,采用分体可拆卸式结构,结构简单紧凑,安装方便,维修时不需整体更换,降低了检修难度,节约了检修时间;采用不同材质,在保证托辊强度的情况下,对车轮表面质量有一定保证,增强车轮产品市场竞争力。 | ||
搜索关键词: | 一种 火车 车轮 探伤 用托辊 | ||
【主权项】:
一种火车车轮探伤用托辊,其特征在于:包括环状的辊芯(1)、环状的辊环、连接辊芯和辊环的紧固件内六角螺钉(4)、弹簧垫圈(5)、六角螺帽(6);所述的辊环分为上半部的上辊环(2)和下半部的下辊环(3),在辊环外圆面上开有环状的V型槽(16);所述的辊芯包括内圈的环状的轮毂(7)、中圈的环状的辐板(8)、外圈的环状的轮辋(9),在轮辋外圆面一周加工有一圈环状定位凹槽(10);在所述的辊环内环设有环状凸台(14),环状凸台插入轮辋的定位凹槽内,辊环的内圆面与辊芯的轮辋外圆面相接触,在环状凸台插入定位凹槽的环形部位周向均匀开有多个通孔(15),在每个通孔的一外侧均加工有沉孔(11),内六角螺钉的圆柱头沉入到沉孔内,内六角螺钉穿过通孔用弹簧垫圈和六角螺帽将辊环与辊芯紧固再一起。
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