[发明专利]一种自动驾驶系统在审
申请号: | 201610912837.2 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN107972660A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 法乐第(北京)网络科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/02 | 分类号: | B60W30/02;B60W40/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 100026 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种自动驾驶系统,包括方向盘、行车控制单元ECU、EPS、转矩处理装置、磁流变离合器、车辆转向控制装置;ECU包括行车控制信号接口、磁流控制接口、接管转矩接口;EPS包括助力转矩输出接口、行车控制信号输入接口;转矩处理装置包括方向盘转矩接口、离合器接口以及合成转矩接口;磁流变离合器包括线圈、磁流变液、主动装置、从动装置;方向盘分别连接接管转矩接口和方向盘转矩接口,行车控制信号接口连接行车控制信号输入接口,磁流控制接口连接线圈,助力转矩输出接口连接主动装置;从动装置连接离合器接口,合成转矩接口连接车辆转向控制装置。本发明的自动驾驶系统能够提高切换驾驶模式时的可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 系统 | ||
【主权项】:
一种自动驾驶系统,其特征在于,所述系统包括:方向盘、行车控制单元ECU、电子助力转向系统EPS、转矩处理装置、磁流变离合器、车辆转向控制装置;所述ECU包括:行车控制信号接口、磁流控制接口、接管转矩接口;所述EPS包括:助力转矩输出接口、行车控制信号输入接口;所述转矩处理装置包括:方向盘转矩接口、离合器接口以及合成转矩接口;所述磁流变离合器包括:线圈、磁流变液、主动装置、从动装置;所述方向盘分别连接所述接管转矩接口和所述方向盘转矩接口,所述行车控制信号接口连接所述行车控制信号输入接口,所述磁流控制接口连接所述线圈,所述助力转矩输出接口连接所述主动装置;所述从动装置连接所述离合器接口,所述合成转矩接口连接所述车辆转向控制装置。
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