[发明专利]汽车保险杠的多重缓冲机构在审

专利信息
申请号: 201610909009.3 申请日: 2016-10-18
公开(公告)号: CN107953844A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 田伟 申请(专利权)人: 南京金邦动力科技有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18;B60R19/03;B60R19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211215 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种汽车保险杠的多重缓冲机构,属于汽车零部件领域。本汽车保险杠的多重缓冲机构包括具有凹腔的保险杠本体和横向固定在凹腔内的支撑板,本多重缓冲机构包括位于凹腔内的缓冲单元,缓冲单元有多个并沿支撑板的长度方向均布,每个缓冲单元均包括多个沿支撑板的宽度方向均布的缓冲机构,缓冲机构包括垂直固定在支撑板上的支撑柱以及套在支撑柱上的压缩弹簧,支撑柱呈圆柱状且由塑料材料制成,支撑柱沿其轴向贯穿有连接孔,连接孔有多个,连接孔内嵌有增强柱,增强柱由弹簧钢材料制成且其两端面分别与支撑柱的两端面齐平,压缩弹簧上套有锥形弹簧,锥形弹簧的两端均分别与凹腔的底壁和支撑板相抵。本多重缓冲机构具有安全性高的优点。
搜索关键词: 汽车 保险杠 多重 缓冲 机构
【主权项】:
汽车保险杠的多重缓冲机构,包括具有凹腔的保险杠本体和横向固定在凹腔内且呈长板状的支撑板,其特征在于,本多重缓冲机构包括位于凹腔内的缓冲单元,缓冲单元有多个并沿支撑板的长度方向均布,每个缓冲单元均包括多个沿支撑板的宽度方向均布的缓冲机构,所述的缓冲机构包括垂直固定在支撑板上的支撑柱以及套在支撑柱上的压缩弹簧,所述的支撑柱上远离支撑板的一端与凹腔的底壁相抵,且压缩弹簧的一端与支撑板相抵,所述的支撑柱呈圆柱状且由塑料材料制成,所述的支撑柱沿其轴向贯穿有呈圆形的连接孔,连接孔有多个且沿支撑柱的周向均布,每个连接孔内均嵌有呈圆柱状的增强柱,增强柱由弹簧钢材料制成且其两端面分别与支撑柱的两端面齐平,每根所述的压缩弹簧上均套有锥形弹簧,且锥形弹簧的两端均分别与凹腔的底壁和支撑板相抵。
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