[发明专利]汽车的碰撞缓冲装置在审
申请号: | 201610908714.1 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN107953845A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 田伟 | 申请(专利权)人: | 南京金邦动力科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20;B60R19/26;B60J7/057 |
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地址: | 211215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车的碰撞缓冲装置,属于汽车零部件领域。本汽车的碰撞缓冲装置中,汽车包括车体,车体顶部设有用于安装天窗的窗口,碰撞缓冲装置包括设于车体顶部的两块支撑块,窗口位于两支撑块之间,支撑块的纵截面均呈L形,支撑块包括竖直设置的支撑部一和水平设置的支撑部二,车体顶壁上开设有凹槽,凹槽有两个且位置分别与两支撑块正对,每个凹槽内均设有电机,电机通过丝杆螺母传动副与支撑部二相连以驱动支撑块上下移动,两支撑块之间设有具有封闭内腔的缓冲箱,支撑块与缓冲箱固定,缓冲箱内固定有将封闭内腔隔成上腔和下腔的隔板,缓冲箱上固定有充气嘴,下腔内设有多根第一弹簧。本碰撞缓冲装置具有能提高汽车安全性能的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
汽车的碰撞缓冲装置,汽车包括车体,车体的顶部设有用于安装天窗的窗口,其特征在于,本碰撞缓冲装置包括设于车体顶部的支撑块,支撑块呈长块状且长度沿车体的左右方向延伸,支撑块有两块且沿车体的前后方向分布,所述的窗口位于两支撑块之间,支撑块的纵截面呈L形,且支撑块包括沿竖直方向设置的支撑部一和沿水平方向设置的支撑部二,所述的车体的顶壁上开设有凹槽,凹槽有两个且位置分别与两支撑块正对,每个凹槽内均设有电机,两电机分别通过丝杆螺母传动副与两支撑部二相连以驱动支撑块上下移动,当支撑块下移时其能与车体顶壁相抵并将对应的凹槽的槽口封闭,两所述的支撑块之间设有具有封闭内腔的缓冲箱,缓冲箱的前后侧壁分别与两支撑块贴靠,缓冲箱与天窗正对,且该缓冲箱的底壁能与车体的顶壁贴靠,两所述的支撑块均与缓冲箱固定,所述的缓冲箱内固定有将上述的封闭内腔隔成相互独立的上腔和下腔的隔板,缓冲箱上固定有能往上腔内充入气体的充气嘴,所述的下腔内设有多根第一弹簧,且第一弹簧的两端分别与缓冲箱的内底壁和隔板相抵。
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