[发明专利]一种兼具安全和散热的汽车车门在审
申请号: | 201610907510.6 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN107953749A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 田伟 | 申请(专利权)人: | 南京金邦动力科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种兼具安全和散热的汽车车门,属于汽车零部件领域。它解决了现有的汽车车门散热效果不佳的问题。本兼具安全和散热的汽车车门包括车门本体,车门本体外侧壁上设有凹槽,凹槽包括相互连通的限位槽和让位槽,限位槽和让位槽沿车门本体的厚度方向分布,让位槽的槽口位于车门本体的外侧壁上,限位槽底壁上贯穿有多个换气孔,限位槽内固设有与该限位槽的底壁平行的支撑板,限位槽内设有多根第一弹簧,让位槽底壁上贴靠有密封板,支撑板上固定有电机,电机通过丝杆螺母传动副与密封板相连以使密封板能沿车门本体的厚度方向移动来开启或关闭限位槽的槽口,支撑板上贯穿有数量与换气孔相同的导气孔。本汽车车门具有散热效果好的优点。 | ||
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【主权项】:
一种兼具安全和散热的汽车车门,包括呈板状且具有窗口的车门本体,所述的窗口处设有可上下移动的玻璃,其特征在于,车门本体的外侧壁上设有凹槽,且凹槽位于窗口下侧,凹槽包括相互连通的限位槽和让位槽,限位槽和让位槽两者位置正对并沿车门本体的厚度方向分布,让位槽的槽口位于车门本体的外侧壁上,且让位槽的槽宽大于限位槽的槽宽,限位槽的底壁上贯穿有多个换气孔,所述的限位槽内设有与该限位槽的底壁平行的支撑板,且支撑板和车门本体固定,所述的限位槽内设有多根第一弹簧,且每根第一弹簧的两端均分别与支撑板和限位槽的底壁相抵,所述的让位槽的底壁上贴靠有能将限位槽的槽口封闭的密封板,且密封板的侧壁和让位槽的内侧壁之间具有间隙,支撑板上固定有电机,且电机通过丝杆螺母传动副与密封板相连以使密封板能沿车门本体的厚度方向移动来开启或关闭限位槽的槽口,上述的支撑板上贯穿有导气孔,导气孔的数量与换气孔相同且位置一一正对。
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