[发明专利]控制无级变速器的方法和装置有效
| 申请号： | 201610892170.4 | 申请日： | 2016-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN106979326B | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | Z·J·张;P·G·奥塔内斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H59/48 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 描述了一种动力系系统，其包括内燃机，该内燃机可旋转地联接到无级变速器(CVT)的变换器。一种用于控制CVT的方法包括：响应于增大来自动力系系统的输出动力的命令而确定期望变换器速度比，并基于期望变换器速度比来在CVT中执行降档切换。降档切换包括：基于期望变换器速度比、当前变换器速度比以及优选换档时间来确定优选CVT输入加速度曲线，并同步优选CVT输入加速度曲线与发动机扭矩。变换器速度比的变化率基于优选CVT输入加速度曲线，且响应于变换器速度比的变化率和期望变换器速度比而控制CVT。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 无级 变速器 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制动力系系统的无级变速器的方法，所述动力系系统包括联接到所述无级变速器的输入构件的内燃机，所述方法包括：响应于增加来自所述动力系系统的输出动力的命令而确定期望变换器速度比；及基于所述期望变换器速度比在所述无级变速器中执行降档切换，所述降档切换包括：基于所述期望变换器速度比、当前变换器速度比和换挡时间来确定无级变速器输入加速度曲线，同步所述无级变速器输入加速度曲线与发动机扭矩命令，基于所述无级变速器输入加速度曲线来确定所述变换器速度比的变化率，以及响应于所述变换器速度比的所述变化率和所述期望变换器速度比而控制所述无级变速器。
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