[发明专利]用于自动变速器的控制装置和控制方法有效
| 申请号： | 201610892130.X | 申请日： | 2016-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN106884978B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 枣浩志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;徐爱萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种用于自动变速器的控制装置和控制方法。在作出关于变速至在其下最大负荷被施加至自动变速器(22)的预定旋转构件(例如，第二旋转部RM2)的档位(X)的判断的情况下，当节气门开度θth大于预定节气门开度Y时，不形成档位(X)。因此，限制了将大负荷施加至自动变速器(22)的预定旋转构件。而且，依据加速要求是大还是小来形成车速上比档位(X)低一档的档位(X‑1)或车速上比档位(X)高一档的档位(X+1)。因此，很可能获得对应于加速要求的驱动转矩。结果，可以减小施加至自动变速器(22)的预定旋转构件的负荷，并可以抑制由驱动转矩引起的奇怪感。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 自动变速器 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆所配备的自动变速器的控制装置，其特征在于包括：加速要求判定单元，其判定用于所述车辆的驱动要求量是否大于预定要求量，并且在判定所述驱动要求量大于所述预定要求量时，基于所述驱动要求量的变化是大于还是小于预定要求量变化来判定加速要求是大还是小；以及变速控制单元，在所述变速控制单元判定将执行至预定档位的变速的情况下，其中在所述预定档位下最大负荷被施加至其中选择性地形成有具有不同齿数比的多个档位的所述自动变速器的预定旋转构件，所述变速控制单元在所述加速要求判定单元判定所述加速要求大时形成车速上比所述预定档位低一档的档位，并且在所述加速要求判定单元判定所述加速要求小时形成车速上比所述预定档位高一档的档位。
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