[发明专利]混合动力车辆的驱动装置

摘要

本发明提供一种能够缩短轴长的混合动力车辆用的驱动装置。由行星齿轮机构构成的动力分配机构(3)配置于圆筒状的输出齿轮(12)的内周侧，第二离合器(C0)的至少一部分配置于输出齿轮(12)的内周侧，且在旋转中心轴线方向上与动力分配机构(3)相邻地配置。其结果，在旋转中心轴线方向上与输出齿轮(12)并列配置的部件的数量变少，能够实现驱动装置整体的轴长的缩短。

主权项

一种混合动力车辆的驱动装置，具备：内燃机；第一电动机，具有发电功能；动力分配机构，通过输入要素、反力要素以及输出要素至少这三个旋转要素来实现差动作用，所述输入要素从所述内燃机接受转矩的传递，所述反力要素从所述第一电动机接受转矩的传递；输出齿轮，从所述输出要素接受转矩的传递；第一离合器机构，将所述内燃机的输出轴与所述第一电动机的转子选择性地连结；第二离合器机构，能够使转矩从所述内燃机经由所述动力分配机构到达所述输出齿轮进行传递；以及第二电动机，由所述第一电动机发电得到的电力驱动而输出用于行驶的驱动转矩，所述动力分配机构、所述输出齿轮、所述第一电动机、所述第一离合器机构以及所述第二离合器机构配置于同一旋转中心轴线上，其特征在于，所述输出齿轮形成为内径比所述动力分配机构的外径大的圆筒状，所述动力分配机构配置于所述输出齿轮的内周侧，所述第二离合器机构的至少一部分配置于所述输出齿轮的内周侧，且在旋转中心轴线方向上与所述动力分配机构相邻地配置。