[发明专利]一种轨道列车碰撞试验方法及系统有效
| 申请号： | 201610858894.7 | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN106441955B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 叶彪;王先锋;蒋忠城;张俊;刘亚妮;陈晶晶;周礼;刘晓波;袁文辉;黄学君;段华东;蒋济雄 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道列车碰撞试验方法及系统，试验方法包括：在加速轨道上的速度维持段内获取试验列车的当前速度；判断试验列车的当前车速是否满足车速预设条件，如果是，维持当前车速直至步骤三；如果否，试验列车执行制动；当试验列车行驶达到加速轨道上的脱钩段以后，执行脱钩动作，试验列车中的动力车转弯驶离；试验列车中的无动力车进入滑行段、驶向碰撞试验墙。通过在执行脱钩操作之前进行速度检测的方式，对车速进行精确确定，并且通过动力车进入弯道转弯行驶令动力车及时避开碰撞试验墙，此设计令列车脱钩位置距离碰撞试验墙的距离更近，相应的列车自由滑行的距离减小，减小了列车速度变化可能，使列车达到碰撞时的速度更为精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 列车 碰撞 试验 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轨道列车碰撞试验方法，其特征在于，包括：步骤一，在加速轨道上的速度维持段内获取试验列车的当前速度；步骤二，判断试验列车的当前车速是否满足车速预设条件，如果是，维持当前车速直至步骤三；如果否，试验列车执行制动；步骤三，当试验列车行驶达到加速轨道上的脱钩段以后，执行脱钩动作，试验列车中的动力车转弯驶离；试验列车中的无动力车进入滑行段、驶向碰撞试验墙；所述步骤三中，动力车转弯驶离包括：所述动力车从铁轨车轮驱动切换为胶轮车轮驱动，之后加速、转弯脱离所述加速轨道；所述步骤二中，试验列车执行制动之后还包括：所述试验列车倒车行驶到达起点，停车、反向加速。
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