[发明专利]车辆空气动力学的反馈控制

摘要

系统被配置成控制车辆的空气动力学。车辆包括车身，该车身具有面向迎面而来的环境气流的前端。系统包括用于接收操作者输入以指令目标车辆动态响应的车辆控制装置。车辆子系统调节操作者输入的实际车辆动态响应。系统还包括用于改变元件的位置以控制气流相对于车辆的运动的可调空气动力学辅助元件和机构。至少一个传感器检测经调节的实际车辆动态响应并将指示所检测的车辆动态响应的反馈信号传送给控制器。控制器还使用所检测的经调节的实际车辆动态响应确定空气动力学辅助元件的目标位置并通过所述机构将空气动力学辅助元件调节到其目标位置以控制车辆的空气动力学并实现车辆的目标动态响应。

主权项

1.一种用于控制车辆的空气动力学的系统，其中，所述车辆包括车身，所述车身沿着纵向轴线布置，且具有配置成用于面向迎面而来的环境气流的第一车身端，所述系统包括：车辆控制装置，所述车辆控制装置被配置成用于接收操作者输入以指令所述车辆的目标动态响应；车辆子系统，所述车辆子系统被配置成用于调节所述车辆对所述操作者输入的实际动态响应，其中，所述车辆子系统包括主动后轮转向子系统；可调空气动力学辅助元件，其安装至所述车身；机构，所述机构被配置成用于改变所述可调空气动力学辅助元件相对于所述车身的位置，且因而控制所述环境气流相对于所述车身的移动；至少一个传感器，其布置在所述车辆上，且被配置成用于检测由所述车辆子系统调节的所述车辆的所述实际动态响应；以及控制器，所述控制器被编程为用于调节所述机构，并且被配置成：接收来自所述至少一个传感器的指示所述车辆的所述所检测的经调节的实际动态响应的反馈信号；使用所述车辆的所述所检测的经调节的实际动态响应来确定所述可调空气动力学辅助元件的目标位置；以及经由所述机构来将所述可调空气动力学辅助元件设置到其所述目标位置，以控制所述车辆的所述空气动力学，并且实现所述车辆的所述目标动态响应。