[发明专利]自动减速控制装置有效
| 申请号： | 201610819746.4 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN106553650B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 福田裕树;渡边义德 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W40/06;B60W40/072 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及自动减速控制装置。一种自动减速控制装置包括：道路类型信息取得单元，其配置成取得道路类型信息，所述道路类型信息是与车辆正在行驶的道路的类型有关的信息；最大减速度设定单元，其配置成基于所述道路类型信息而设定最大减速度；和车辆减速单元，其配置成当所述车辆的实际车速超过所述车辆的目标车速时使所述车辆以等于或低于所述最大减速度的第一减速度减速。 | ||
| 搜索关键词： | 道路类型 自动减速控制装置 配置 速度设定单元 信息取得单元 车辆减速 目标车速 实际车速 减速 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种自动减速控制装置，包括：道路类型信息取得单元，其配置成取得道路类型信息，所述道路类型信息是与车辆正在行驶的道路的类型有关的信息；最大减速度设定单元，其配置成基于所述道路类型信息而设定最大减速度；和车辆减速单元，其配置成当所述车辆的实际车速超过所述车辆的目标车速时使所述车辆以等于或低于所述最大减速度的第一减速度减速，其中，所述最大减速度设定单元配置成设定仅通过所述车辆的发动机制动产生的第一最大减速度和通过所述车辆的发动机制动及脚制动产生的第二最大减速度中的一者作为所述最大减速度。
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