[发明专利]四驱越野后转向桥油缸结构在审
申请号: | 201610797758.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106218714A | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 胡军中;陶锋;朱峰;吕炎军 | 申请(专利权)人: | 浙江美科斯叉车有限公司 |
主分类号: | B62D5/12 | 分类号: | B62D5/12;B62D7/18;B62D7/20 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 311407 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及转向油缸总成安装机构,公开了一种四驱越野后转向桥油缸结构,其包括后驱动桥体(3),后驱动桥体(3)上固定有油缸安装座,油缸安装座内通过螺钉(2)固定套有转向油缸总成,转向油缸总成包括转向油缸(1)和活塞杆(16),转向油缸(1)上的活塞杆(16)通过第一连杆销(13)铰接有连杆(4),连杆(4)通过第二连杆销(15)铰接转向节臂(6),转向节臂(6)内安装有衬套(5)。本发明减少了转向油缸的受力,提高了转向油缸的转力性;而且减少了转弯半径,改善了叉车的机动性能;转向油缸、后驱动桥与转向节之间运动时稳定性好,增加了后转向桥的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 越野 转向 桥油缸 结构 | ||
【主权项】:
四驱越野后转向桥油缸结构,包括后驱动桥体(3),其特征在于:后驱动桥体(3)上固定有油缸安装座,油缸安装座内通过螺钉(2)固定套有转向油缸总成,转向油缸总成包括转向油缸(1)和活塞杆(16),转向油缸(1)上的活塞杆(16)通过第一连杆销(13)铰接有连杆(4),连杆(4)通过第二连杆销(15)铰接转向节臂(6),转向节臂(6)内安装有衬套(5)。
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