[发明专利]可变限界停车防溜器有效
| 申请号： | 201610758617.9 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106167032B | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 赵学清;杨恩久 | 申请（专利权）人： | 沈阳中铁安全设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K7/10 | 分类号： | B61K7/10;B61K7/06 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110027 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种可变限界停车防溜器，包括制动轨、支臂组件、伸缩机构以及驱动机构，其技术要点是：所述支臂组件包括设置在基本轨底部的支撑梁、一对设置在支撑梁上的通过升降连杆机构升降的支臂、分别设置在支臂上的制动轨、分别铰接在各支臂上的相互铰接的伸缩连杆I和伸缩连杆II、设置在一侧以上支臂上的弹簧组件；升降连杆机构包括两套设置在支臂与支撑梁之间的升降连杆I和升降连杆II。从根本上解决了现有可控停车器限界不能自由升降，限制本务机车通过，导致使用范围受限的问题。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命长、故障率低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 限界 停车 防溜器 | ||
【主权项】：
1.一种可变限界停车防溜器，包括制动轨、支臂组件、伸缩机构以及驱动机构，其特征在于：所述支臂组件包括设置在基本轨底部的支撑梁、一对设置在支撑梁上的通过升降连杆机构升降的支臂、分别设置在支臂上的制动轨、分别铰接在各支臂上的相互铰接的伸缩连杆I和伸缩连杆II、设置在一侧以上支臂上的弹簧组件；升降连杆机构包括两套设置在支臂与支撑梁之间的升降连杆I和升降连杆II；所述伸缩机构包括分别设置在驱动机构两端与驱动机构驱动方向相同的连杆，连杆与支臂组件的输入端相连；所述升降连杆机构上设有齿轮齿条机构，齿轮齿条机构包括分别设置在两侧支臂底部的同步齿轮、与其中一侧同步齿轮啮合的齿条I、与齿条I同时同向运动的齿条II、与齿条II啮合的同步介轮、与同步介轮啮合的另一侧同步齿轮。
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