[发明专利]一种汽车近光灯垂直方向明暗截止线的照准检测方法

摘要

本发明公开了一种汽车近光灯垂直方向明暗截止线的照准检测方法，包括获取汽车空载状态下的近光灯垂直方向明暗截止线的空载高度值和空载整车姿态角；获取汽车载重状态下的载重整车姿态角；根据所述空载整车姿态角、所述空载高度值和所述载重整车姿态角计算得到载重状态下的近光灯垂直方向明暗截止线的载重高度值；判断所述载重高度值是否处于预设范围内，如果是，则照准检测合格。通过计算代替了多次测量，从而省去了实际测量过程中需要反复多次加载的工序，减少不必要的工作量，提高工作效率。

主权项

1.一种汽车近光灯垂直方向明暗截止线的照准检测方法，其特征在于，包括：获取汽车空载状态下的近光灯垂直方向明暗截止线的空载高度值和空载整车姿态角；获取汽车载重状态下的载重整车姿态角；根据所述空载整车姿态角、所述空载高度值和所述载重整车姿态角计算得到载重状态下的近光灯垂直方向明暗截止线的载重高度值；判断所述载重高度值是否处于预设范围内，如果是，则照准检测合格；所述根据所述空载整车姿态角、所述空载高度值和所述载重整车姿态角计算得到近光灯垂直方向明暗截止线的载重高度值具体包括：通过公式h3＝h1+L*tan(α1‑α2)计算得到所述载重高度值；其中h3为所述载重高度值，h1为所述空载高度值，L为汽车近光灯基准中心距测试屏幕之间的距离，α1为所述空载整车姿态角，α2为载重整车姿态角；所述获取汽车载重状态下的载重整车姿态角具体包括：获取载重状态下前轮中心线距车架上平面的前载重距离、后轮中心线距车架上平面的后载重距离和整车轴距；通过公式tanα2＝(L2‑L1)/L0计算得到所述载重整车姿态角；其中L2为所述后载重距离，L1为所述前载重距离，L0为所述整车轴距；所述获取载重状态下的前轮中心线距车架上平面的前载重距离和后轮中心线距车架上平面的后载重距离具体包括：获取载重状态下前钢板弹簧的前载重弧高、后钢板弹簧的后载重弧高和车轮的静力半径；通过公式L1＝S1‑R计算得到所述前载重距离；通过公式L2＝S2‑R计算得到所述后载重距离；其中S1为所述前载重弧高，S2为所述后载重弧高，R为所述静力半径；所述获取载重状态下前钢板弹簧的前载重弧高和后钢板弹簧的后载重弧高具体包括：获取载重状态下前钢板弹簧的前载重挠度和后钢板弹簧的后载重挠度，并获取空载状态下前钢板弹簧的前自由弧高和后钢板弹簧的后自由弧高；通过公式S1＝S01‑f1计算得到所述前载重弧高；通过公式S2＝S02‑f2计算得到所述后载重弧高；其中S01为所述前自由弧高，f1为所述前载重挠度，S02为所述后自由弧高，f2为所述后载重挠度。