[发明专利]一种用于直升机操纵杆端头制孔的钻模在审
申请号: | 201610709404.7 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN107755754A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 聂永福;孙世海;王明凯;赵红卫;王兴忠;顾学玲 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 郭平 |
地址: | 150066 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明属于飞机装配工装技术,涉及一种用于直升机操纵杆端头制孔的钻模。一种用于直升机操纵杆端头制孔的钻模,其特征是,钻模由支座(1)、定心轴(2)、弹性衬套(3)、锥形挡块(4)、垫圈(5)、螺母(6)、销钉(7)、第一固定衬套(8)、快换钻套(9)、螺钉(10)、第二固定导套(11)组成。本发明采用操纵杆内壁及端头定位的结构,同时对操纵杆起到支撑作用,不需要填充易熔合金及使用机床夹具,可以保证所制两个孔中心线与操纵杆中心线的相对位置及所制两个孔的同轴度,定位夹紧可靠,钻孔精度高,大大的提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 直升机 操纵杆 端头 | ||
【主权项】:
一种用于直升机操纵杆端头制孔的钻模,其特征是,钻模由支座(1)、定心轴(2)、弹性衬套(3)、锥形挡块(4)、垫圈(5)、螺母(6)、销钉(7)、第一固定衬套(8)、快换钻套(9)、螺钉(10)、第二固定导套(11)组成;第一固定衬套(8)与第二固定导套(11)通过过盈配合安装在支座(1)上,快换钻套(9)与第一固定衬套(8)通过间隙配合,并用螺钉(10)将快换钻套(9)固定到支座(1)上;弹性衬套(3)与锥形挡块(4)套接到定心轴(2)上,定心轴(2)穿过第二固定导套(11),并与第二固定导套(11)间隙配合,定心轴(2)的前端通过螺母(6)和垫圈(5)固定连接到支座(1)上,销钉(7)安装到支座(1)上,通过定心轴(2)上的导向槽对定心轴(2)进行导向并防止其转动,定心轴(2)的后部有供钻头通过的通孔,定心轴(2)的后端为锥形面。
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