[发明专利]一种可调整汽车车轮外倾角的上摆臂

摘要

本发明公开了一种可调整汽车车轮外倾角的上摆臂，包括U形臂本体，其是由左侧臂、右侧臂和中间部组成，左侧臂和右侧臂的一端部分别设置有衬套总成，左侧臂和右侧臂的另一端分别连接于中间部的左、右侧面上，在中间部的上表面上连接有球头组件总成；在中间部的上表面上开设有通孔A₁、通孔A₂和通孔A₃，通孔A₁、A₂ A₃均呈条形长孔或椭圆孔；球头组件总成，其上设置有连接板，连接板上开设有与所述通孔A₁、A₂、A₃相对应的三个通孔B，通孔A₁和与其相对应的通孔B内穿设有偏心螺栓，通孔A₂、A₃和与其相对应的通孔B内分别穿设有紧固螺栓。本发明通过转动偏心螺栓能够调整球头组件总成位置，进而能够方便的调整车轮的外倾角。

主权项

一种可调整汽车车轮外倾角的上摆臂，包括U形臂本体，其特征在于：其是由左侧臂、右侧臂和中间部组成，左侧臂和右侧臂的一端部分别设置有衬套总成，左侧臂和右侧臂的另一端分别连接于中间部的左、右侧面上，在中间部的上表面上连接有球头组件总成；在中间部的上表面上开设有通孔A₁、通孔A₂和通孔A₃，通孔A₁、A₂ A₃均呈条形长孔或椭圆孔，通孔A₁、A₂ 、A₃呈三角形布置，通孔A₂和通孔A₃分别位于中间部上表面的左右两侧且彼此相互平行对应；球头组件总成，其上设置有连接板，连接板上开设有与所述通孔A₁、A₂、A₃相对应的三个通孔B，通孔A₁和与其相对应的通孔B内穿设有偏心螺栓，通孔A₂、A₃和与其相对应的通孔B内分别穿设有紧固螺栓；在通孔A₁上端口/下端口的两侧分别设置有凸起部，所述偏心螺栓位于两凸起部之间，所述凸起部在偏心螺栓的转动过程中与偏心螺栓的不同部位接触而推动偏心螺栓在通孔A₁内滑动；所述偏心螺栓包括螺栓头、偏心垫片和螺杆，螺栓头、偏心垫片和螺杆依序连接，偏心垫片为圆形垫片，偏心垫片的中心偏离所述螺杆的轴线，偏心垫片位于对应的两个凸起部之间并且偏心垫片的直径等于两个凸起部内侧之间的距离。