[发明专利]用于自动传动装置增强、延长停启与起航的双泵系统有效
申请号: | 201610694685.3 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN106481805B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | J·C·舒尔茨;T·T·西利弗 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/30;F16H61/662 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于机动车辆传动装置的双泵系统包括第一泵,第一泵连接至在机动车辆发动机的操作期间旋转的泵轴并且与所述泵轴共同旋转。第二泵连接至电动机的电机轴。单向辊式离合器连接至第二泵和泵轴。单向辊式离合器被配置成允许泵轴或电机轴中旋转得更快的那个来驱动第二泵。泵轴和电机轴可以彼此同轴对准或相对于彼此偏轴定位。 | ||
搜索关键词: | 用于 自动 传动 装置 增强 延长 起航 系统 | ||
【主权项】:
1.一种传动装置的双泵系统,其包括:第一泵,其连接至在机动车辆发动机运转期间旋转的泵轴并且与所述泵轴共同旋转;第二泵,其连接至电动机的电机轴;以及单向辊式离合器,其连接至所述第二泵和所述泵轴;其中所述单向辊式离合器被配置成允许所述泵轴或所述电机轴中旋转得更快的那个来驱动所述第二泵,第一泵的尺寸设定用于稳定状态驾驶操作所需的液压系统流量,稳定状态驾驶操作所需的液压系统流量小于非稳定状态驾驶条件所需的液压系统流量,而第二泵的速度在需要时增大以增强或暂时增加液压流,以提供非稳定状态驾驶条件所需的液压系统的流量平衡。
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