[发明专利]车辆驾驶提示方法及装置有效
| 申请号： | 201610685974.7 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN106251667B | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 张锐 | 申请（专利权）人： | 深圳市永兴元科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆驾驶提示方法和装置，该方法包括：当检测到驾驶提示指令时，获取车辆的当前位置；获取当前位置预设距离内交通线路和交叉路口，并从车险理赔中心获取交通线路和交叉路口相关的且在过去预设时长内发生的车险理赔事件信息；根据车险理赔事件信息，统计在交通线路的各个路段和各个交叉路口发生交通事故造成的人员伤亡数；将发生交通事故造成的人员伤亡数大于预设人数的交通线路的路段和/或交叉路口作为风险区域；输出风险区域相关的车辆驾驶提示信息。本发明提醒车辆驾驶员关注风险区域，以降低车辆发生人车事故、车与车事故的概率，提高车辆行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶 提示 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆驾驶提示方法，其特征在于，所述车辆驾驶提示方法包括：当检测到驾驶提示指令时，获取车辆的当前位置；获取当前位置预设距离内交通线路和交叉路口，并从车险理赔中心获取所述交通线路和交叉路口相关的且在过去预设时长内发生的车险理赔事件信息；根据车险理赔事件信息，获取在所述交通线路的各个路段和各个交叉路口发生交通事故造成的人员伤亡数；将发生交通事故造成的人员伤亡数大于预设人数的交通线路的路段和/或交叉路口作为风险区域；获取车辆当前的行车信息，所述行车信息包括历史行车轨迹、行车方位角、行车速度，并根据车辆的行车方位角和行车速度，得到距离当前时刻设定预测时长内的初级行车轨迹；向行车方位角方向延长历史行车轨迹以得到延伸行车轨迹；取初级行车轨迹与延伸行车轨迹之间的中间轨迹作为预测行车轨迹，中间轨迹为轨迹中点连线，该轨迹中点为初级行车轨迹与延伸行车轨迹在各个时间点上两个对应点连线的中点；当车辆的预测行车轨迹经过风险区域时，输出车辆驾驶提示信息。
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