[发明专利]一种制动液加注机与汽车的通信系统在审

专利信息
申请号: 201610668557.1 申请日: 2016-08-12
公开(公告)号: CN106292426A 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 张鹏;樊新平;周亚男;李宁 申请(专利权)人: 长春市鹏腾科技有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130012 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种制动液加注机与汽车的通信系统,包括微处理单元、电源转换模块、闪存模块、程序烧写模块、晶振模块、接口转换模块、CAN总线模块、K线模块、接口模块,其中所述微处理单元设有GPIO接口、SPI接口、第一UART接口、第二UART接口、CAN接口、K线接口,所述第一SPI接口连接闪储模块,所述第一UART接口连接接口转换模块,所述第二UART接口连接接口模块,所述第一CAN接口通过CAN总线模块与车辆ABS进行通信,所述第一K线接口通过K线模块与车辆ABS进行通信,用于老款车型。当新型汽车ABS更新时,制动液加注机与汽车的通信系统要做相应调整,往年需要支付高薪到国外调整,并且整个过程周期长,本发明解决了上述问题。
搜索关键词: 一种 制动 加注 汽车 通信 系统
【主权项】:
一种制动液加注机与汽车的通信系统,其特征在于:包括微处理单元、电源转换模块、闪存模块、程序烧写模块、晶振模块、接口转换模块、CAN总线模块、K线模块、接口模块,其中所述微处理单元设有GPIO接口、SPI接口、第一UART接口、第二UART接口、CAN接口、K线接口,所述SPI接口连接闪储模块,所述第一UART接口连接接口转换模块,所述第二UART接口连接接口模块,所述CAN接口通过CAN总线模块与车辆ABS(防锁死刹车系统)进行通信,所述K线接口通过K线模块与车辆ABS(防锁死刹车系统)进行通信。
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