[发明专利]一种纵向发动机后悬置的新型限位结构在审
申请号: | 201610655179.3 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN106004403A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 何仕生;彭建芳;曹德文;包士军;宁青;王志峰;储葵 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种纵向发动机后悬置的新型限位结构,属于汽车零件技术领域,包括上层和下层,所述上层和下层两侧均向上翻起呈“﹝”形状,所述上层和下层两侧上翻区域之间设置有支撑块,所述上层中心处设置有贯穿下层的定位柱,所述下层下方对称设置有两限位杆。该技术方案的后悬置限位结构整体采用硫化橡胶制成,定位柱采用螺栓结构,使用时下端与螺母装配配合,并且直接在下层上设置限位杆,使用时定位柱与限位杆配合,能够防止后悬置横向转动,限位功能达到现有产品水平,具有有益的技术效果,并且整体结构简单,降低橡胶硫化模具的复杂性,大大缩短了模具加工周期,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 纵向 发动机 悬置 新型 限位 结构 | ||
【主权项】:
一种纵向发动机后悬置的新型限位结构,其特征在于,包括上层(10)和下层(30),所述上层(10)和下层(30)两侧均向上翻起呈“﹝”形状,所述上层(10)和下层(30)两侧上翻区域之间设置有支撑块(20),所述上层(10)中心处设置有贯穿下层(30)的定位柱(12),所述下层(30)下方对称设置有两限位杆(31)。
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