[发明专利]车辆仪表盘计量表系统及其校准方法有效
| 申请号： | 201610647480.X | 申请日： | 2016-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN106585616B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 李康浩 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W50/00;B60K35/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆仪表盘计量表系统及其校准方法。校准和控制混合动力电动车辆(HEV)的仪表盘中的应用了步进电机的计量表的方法包括：从特定的控制器接收与电动机的操作状态对应的信息；以及控制由计量表的指针指示的计量表角度，使其与由接收到的信息指示的目标计量表角度对应。控制步骤包括：当目标计量表角度比之前的计量表角度低时，设置下降标志；以及，在设置了下降标志的状态下，当目标计量表角度与不同于计量表的最低点值的角度值对应时，校准目标计量表角度，使其下降基准角度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 仪表盘 量表 系统 及其 校准 方法 | ||
【主权项】：
一种校准和控制混合动力电动车辆(HEV)的仪表盘中的应用了步进电机的计量表的方法，所述方法包括以下步骤：由控制器接收与电动机的操作状态对应的信息；以及由所述控制器控制由所述计量表的指针指示的计量表角度，使其与由接收到的信息指示的目标计量表角度对应；其中，控制步骤包括：当所述目标计量表角度比之前的计量表角度低时，设置下降标志；以及在设置了下降标志的状态下，当所述目标计量表角度具有与计量表的最低点值不同的角度值时，校准所述目标计量表角度，使其下降基准角度。
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