[发明专利]低磨损离合器总泵

摘要

本发明公开了一种低磨损离合器总泵，包括缸体、控制阀组件、活塞、推杆叉、推杆和油杯，活塞中部设有限位键槽，所述活塞朝向控制阀组件的一端设有阀孔，所述阀孔与限位键槽连通，活塞的两端外壁上均套设有环形的活塞密封圈；缸体内部固定有限位螺钉，所述限位螺钉位于限位键槽内；油路一端位于油杯内，另一端位于限位螺钉的表面。将油路设置于限位螺钉的缸体内壁内开口位置，避免油路开口对活塞两端密封圈的磨损，以此来达到降低密封圈磨损，提高密封性，延长离合器总泵使用寿命的目的。

主权项

一种低磨损离合器总泵，包括缸体(1)、控制阀组件、活塞(9)、推杆叉(16)、推杆(14)和油杯(18)，缸体(1)与油杯(18)之间设有供离合油通过的油路(1a)，所述缸体(1)呈一端封闭的管状，缸体(1)的表面设有出油口(1b)，所述出油口(1b)连通缸体(1)内壁，控制阀组件与推杆(14)相抵触，控制阀组件位于缸体内，其特征在于：活塞(9)，呈杆状，中部设有限位键槽(90)，所述活塞(9)朝向控制阀组件的一端设有阀孔(91)，所述阀孔(91)与限位键槽(90)连通，活塞(9)的两端外壁上均套设有环形的活塞密封圈(10)；缸体(1)，内部固定有限位螺钉(7)，所述限位螺钉(7)位于限位键槽(90)内；油路(1a)一端与油杯(18)连通，另一端朝向限位螺钉(7)的侧表面。所述控制阀组件包括：阀芯(6)、密封皮碗(5)、复位件(4)和弹簧座(3)；‑阀芯(6)，呈圆形管状，穿设于阀孔(91)内，阀芯一端封闭，阀芯由前至后依次设有进油孔(60)、出油孔(61)、供密封皮碗(5)安装的固定件(62)和阀座(63)，进油孔(60)位于阀孔(91)内，出油孔(61)位于阀芯封闭一端的侧壁表面，出油孔(61)设置于阀芯的侧壁，且出油孔(61)朝向阀孔(91)的内壁；‑弹簧座(3)，呈筒状且抵压于缸内弹簧(2)一端，弹簧座贴附于活塞(9)一端并与活塞(9)一同移动，弹簧座(3)的侧壁或底壁上设有供出油孔(61)中的离合油通过的放油孔(30)，所述复位件(4)、密封皮碗(5)和阀座(63)均位于弹簧座内；‑复位件(4)，一端抵触弹簧座(3)内底壁，另一端抵触阀座(63)；‑密封皮碗(5)，固定于固定件(62)上，固定皮碗受到复位件(4)的弹力紧紧的贴靠于活塞(9)阀孔(91)所在的一端；当控制阀组件处于打开状态，限位螺钉(7)抵压阀芯(6)进油孔(60)所在的一端，复位件(4)被压缩，出油孔(61)处于阀孔(91)外；当控制阀组件处于关闭状态，限位螺钉(7)与阀芯(6)进油孔(60)所在一端分离，复位件(4)挤压阀芯(6)的出油孔(61)进入阀孔(91)内，且密封皮碗(5)紧贴于阀孔(91)所在的活塞(9)表面。