[发明专利]一种电动车轮毂加工用夹具有效
申请号: | 201610643305.3 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106078292B | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 金文雅 | 申请(专利权)人: | 泉州立唯体育场地设施有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州市经济*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车轮毂加工用夹具,包括操作台,所述操作台的顶部两侧均通过固定座连接有第一液压缸,操作台的顶部开设有两个限位槽,两个限位槽位于两个第一液压缸之间,限位槽内连接有滑块,滑块与第一液压缸之间通过第一液压杆连接,滑块的顶部通过螺栓连接有环形卡座,操作台的顶部连接有圆台,圆台位于两个限位槽之间,圆台的顶部中心处开设有孔槽,并且操作台上连接有竖梁,竖梁位于圆台的后侧。本发明具有优异的夹紧功能,使得轮毂不会受震动而凸起,避免轮毂脱离圆台而使得轮毂的位置发生偏移,避免加工过程停止,提高了加工的工作效率,节省时间,并且保证轮毂不会损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 夹紧 功能 优异 电动车 轮毂 工用 夹具 | ||
【主权项】:
一种电动车轮毂加工用夹具,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的顶部两侧均通过固定座(2)连接有第一液压缸(3),操作台(1)的顶部开设有两个限位槽(4),两个限位槽(4)位于两个第一液压缸(3)之间,限位槽(4)内连接有滑块(5),滑块(5)与第一液压缸(3)之间通过第一液压杆(6)连接,滑块(5)的顶部通过螺栓(7)连接有环形卡座(8),操作台(1)的顶部连接有圆台(9),圆台(9)位于两个限位槽(4)之间,圆台(9)的顶部中心处开设有孔槽(10),并且操作台(1)上连接有竖梁(11),竖梁(11)位于圆台(9)的后侧,竖梁(11)的正面连接有连接座(12),连接座(12)的底部连接有置物盒(13),置物盒(13)的内腔中部连接有两个齿轮(15),两个齿轮(15)的正面分别与设置在置物盒(13)前侧内壁上的两个驱动电机(16)连接,并且置物盒(13)的左右两侧内壁上均设有齿轨(17),两个齿轨(17)分别与两个齿轮(15)啮合,并且两个齿轨(17)背离机齿的一侧均连接有L型连接块(18),L型连接块(18)的另一端穿出置物盒(13)并连接有压紧块(19),并且置物盒(13)的内腔底部连接有第二液压缸(20),第二液压缸(20)的输出端连接有第二液压杆(21);所述第二液压杆(21)背离连接第二液压缸(20)输出端的一端穿出置物盒(13)并位于孔槽(10)的正上方;所述置物盒(13)的左右两侧均开设有长条开口(14),L型连接块(18)穿出长条开口(14),并且长条开口(14)的宽度小于齿轨(17)的宽度。
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