[发明专利]车身侧围B柱连接结构有效
| 申请号： | 201610606696.1 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN106143633B | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 孙玉洲 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车身侧围B柱连接结构，包括B柱总成、与B柱总成一端连接的门槛梁总成和与B柱总成另一端连接的顶边梁，所述顶边梁采用铝型材制成且内部具有空腔。本发明的车身侧围B柱连接结构，采用中空的铝型材制作，整体重量小、强度高，碰撞安全性能更优，有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程；而且顶边梁采用铝型材制成，结构简单，刚度好，提高了车身侧围B柱连接结构的刚度性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.车身侧围B柱连接结构，包括B柱总成、与B柱总成一端连接的门槛梁总成和与B柱总成另一端连接的顶边梁，其特征在于，所述顶边梁采用铝型材制成且内部具有空腔；顶边梁具有依次连接的第一顶梁侧壁、第二顶梁侧壁、第三顶梁侧壁、第四顶梁侧壁、第五顶梁侧壁、第六顶梁侧壁和第七顶梁侧壁，B柱总成包括B柱支柱和与B柱支柱连接的B柱加强梁，B柱支柱和B柱加强梁采用铝型材制成且内部具有空腔，B柱支柱的上端设有让顶边梁局部卡入的V形凹槽，V形凹槽的内壁包括呈V形布置的第一安装面和第二安装面，第一安装面与第四顶梁侧壁贴合，第二安装面与第三顶梁侧壁贴合；B柱加强梁在B柱支柱的后侧与B柱支柱焊接连接，B柱支柱包括由多个侧壁包围形成的第一B柱管体和设置于第一B柱管体内的第三加强筋，B柱加强梁包括由多个侧壁包围形成的第二B柱管体和设置于第二B柱管体内的第四加强筋，第一B柱管体和第二B柱管体均为等截面梁；第一支撑梁的前端与B柱支柱焊接连接，第一支撑梁的后端与C柱支柱焊接连接，后加强梁的上端与第二支撑梁焊接连接，下端与B柱加强梁焊接连接。
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