[发明专利]一种单轮双刹车刹车机轮

摘要

一种单轮双刹车刹车机轮，热库分为两段，分别为大刹车装置和小刹车装置。大刹车装置位于机轮轮毂内靠近起落架支柱一端，小刹车装置位于机轮轮毂内背离起落架支柱端。刹车壳体分为大刹车壳体和小刹车壳体，分别用于固定大刹车装置和小刹车装置的汽缸座和热库。各刹车壳体的一端与起落架轮轴连接，另一端端面有壳体承压盘。大刹车装置为多盘式结构，小刹车装置为单盘式或双盘式结构。本发明将一个刹车装置分成二个部分，在滑行刹车使用小刹车装置，以提高滑行刹车时碳盘的能载水平，减小滑行刹车中碳盘磨损，提高碳盘的使用寿命。本发明有效解决滑行刹车中碳盘磨损大的问题，充分发挥碳‑碳复合材料摩擦制品性能，提高了碳盘的使用寿命和经济效益。

主权项

1.一种单轮双刹车刹车机轮，包括机轮的轮毂、两个汽缸座、两个轴承、活动轮缘、半卡环和热库，并且所述两个汽缸座分别位于轮毂的两端，并使分布在各汽缸座上的活塞与热库相对应；所述机轮轮毂外圆周表面安装有活动轮缘和半卡环；所述两个轴承安装在轮毂中心的起落架轮轴孔内；所述热库位于刹车壳体上；其特征在于：所述的热库分为两段，其中一段的轴向尺寸大于另一段的轴向尺寸，分别形成了大刹车装置和小刹车装置，并且所述大刹车装置位于机轮轮毂内靠近起落架支柱一端，所述的小刹车装置位于机轮轮毂内背离起落架支柱一端；所述大刹车装置和小刹车装置分别位于轮毂两端的轮毂内腔，并固定在起落架轴上；在所述轮毂两端内腔的筒壁表面上，分别沿圆周均匀布置有两段轴向的导轨，并且所述导轨的长度分别与所述大刹车装置和小刹车装置的长度相适应；所述的刹车壳体分为大刹车壳体和小刹车壳体，分别用于固定大刹车装置和小刹车装置的汽缸座和热库；各所述刹车壳体的一端为连接端，该连接端为有中心孔的法兰盘，在该中心孔的周边有与起落架轮轴连接的螺孔；各所述刹车壳体的另一端的端面有向该刹车壳体的外径方向凸出的壳体承压盘；所述大刹车装置的热库由压紧盘、承压盘、多个动盘和多个静盘组成；所述动盘的数量为3～5盘，为多盘式刹车装置；所述压紧盘与大刹车装置的汽缸座相邻，承压盘的一个盘面与位于大刹车壳体上的壳体承压盘的一个端表面贴合；多个动盘和多个静盘以动盘－静盘－动盘－静盘的交叉方式排布在所述压紧盘与承压盘之间；小刹车装置的热库由压紧盘、承压盘和动盘组成，动盘数量为1～2盘，为单盘式或双盘式刹车；其中的压紧盘与小刹车装置的汽缸座相邻，承压盘的一个盘面与位于小刹车壳体上的壳体承压盘的一个端表面贴合，动盘位于小刹车装置的所述压紧盘与承压盘之间；所述小刹车装置单独操纵时供地面滑行刹车使用。